Do raportu zostały również dodane analizy:

  • sposobu hamowania – wykorzystywania hamulca zasadniczego oraz hamowanie silnikiem. System zlicza ilość naciśnięć pedału hamulca, oraz udział procentowy hamowań
  • wykorzystywania tempomatu, z uwzględnieniem czasu oraz zużycia paliwa
  • pracy na postoju

Raport szczegółowo przedstawia nieekonomiczne zachowania kierowcy takie jak gwałtowne przyspieszenia, nagłe hamowania oraz obrazuje profil prędkości.

Uruchomienie raportu ECO-Truck wymaga kontaktu z opiekunem z firmy WEB-SAT.

Wykres zużycia paliwa
Wykres użycia pedału gazu
Wykres prędkości pojazdu
Wykres zakresu prędkości obrotowej